2009年：11月，龍巖交通發展集團有限公司掛牌成立。
2010年：1月，龍巖國際物流中心建設有限公司成立。
2011年：9月，集團成功競購5家建安地產企業，向構建集團“三大板塊”之一的建安地產板塊邁出堅實的一步；
        10月，市場開發公司承建的閩西交易城項目全面建成并投入運營，總投資25億元。
        12月龍巖陸地港投入運營。
2012年：3月，交通國投公司成功發行10億元企業債券，開創了龍巖市企業通過債券市場融資的先例；
        6月，龍洲集團股份首次公開發行A股并在深圳證券交易所正式掛牌上市交易，成為福建省首家上市的道路運輸企業；
        7月，集團所屬二級集團——龍巖交通建設集團有限公司正式掛牌成立；
        9月，雙永高速建成通車，龍巖在全省山區市中率先實現“縣縣通高速”。
2013年：成功發行8億元中期票據、5億元短期融資券，再次破冰債務資本市場。
2014年：3月，龍巖交發地產有限公司掛牌成立。
2015年：2月，成功發行福建省內第一單興業銀行理財直融5億元；
        4月，成功發行光大興隴信托股權融資15億元；
        8月，成功創建龍巖首單政府引導的“城市發展基金”，開啟債權融資向股權融資的新模式；
        9月，漳永高速建成通車；
        10月，中龍天利投資控股有限公司在廈門自貿區正式注冊成立；
        10月，古武高速建成通車；
        12月，成功中標我市首個PPP項目——古武線永定至上杭段高速公路，總投資56.4億元。 
2016年：4月，《龍巖中心城市公交客運服務成本規制試行方案》正式出臺；
        5月，集團與交通銀行福建省分行簽訂全面戰略合作協議； 
        7月，集團成功發行6億元中期票據，票面利率3.89%，創造了龍巖市AA級企業歷史以來中期票據的最低發行利率；
        8月，集團承建的省市重點項目西外環路、快速通道實現全線通車。
2017年：4月，成功發行超短期融資券1.5億元，發行利率4.9%，創下龍巖地區本年度債券發行利率新低；
        5月，龍巖交通建設集團成功晉升公路施工總承包一級資質，成為我市唯一一家擁有公路施工總承包一級資質的國有企業；
        10月，市政府與龍洲股份簽訂“一企一策”備忘錄，支持龍洲股份加快發展、做大做強；
        12月，“12龍交投債”順利通過提前兌付議案，成為我省首例與債權人協商同意提前置換2018年以后到期存量政府債務的企業債。
2018年：4月，龍巖東肖機場建設責任有限公司掛牌成立。
        8月，所屬龍巖交通建設集團有限公司在2017年度公路建設市場全國綜合信用評價中獲評全國信用等級AA級。
        9月，所屬龍巖交通建設集團成功競得龍巖市興達交通設計有限公司100%股權，推動企業從施工總承包向工程總承包發展。
        12月，南龍鐵路開通運營，開啟閩西動車新篇章。
        12月，超短融募集資金8億元，票面利率4.55%，比同期同評級企業發行均價6.3%低175個BP，
2019年：1月，龍巖火車北站公交樞紐項目逐步投入使用，實現多種交通運輸功能無縫對接。
        1月，成功獲批非公開發行公司債券額度30億元，創龍巖市范圍內非公開品種獲批額度新高。
        3月，成功發行2019年非公開發行公司債券（第一期），募集資金12億元，票面利率6.10%，創2017年以來福建省同期限同評級非公開發行公司債券最低利率。
        6月，成功發行2019年非公開公司債券（第二期），募集資金18億元，票面利率5.85%，創2015年以來福建省同期限同評級非公開發行公司債券最大規模及5億規模以上最低利率。
        11月，結合企業優化整合，成立龍巖百通工程技術有限公司和龍巖交發睿通商貿有限公司。
        12月，集團主體長期信用等級和2020年度公開發行公司債券債項成功獲評雙AA+。
        12月，集團聯合交建集團、湖南尚上路橋公司成功中標龍巖大道南段二期（興業路-紅肖路）道路工程PPP項目，并成立龍巖興南投資有限責任公司。
2020年：1月，永杭高速通車。
        6月，成功發行中期票據10億元，票面利3.73%，創福建省內AA+評級企業近期同產品發行利率新低。