螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。

 

（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴格的理化檢驗。

　　（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補焊。

　　（3）成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

　　（4）采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。

　　（5）采用外控或內控輥式成型。

　　（6）采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿(mǎn)足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。

　　（7）內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。

　　（8）焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線(xiàn)連續超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了100％的螺旋焊縫的無(wú)損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報警并噴涂標記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調整工藝參數，及時(shí)消除缺陷。

　　（9）采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。

　　（10）切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。

　　（11）焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和X射線(xiàn)復查，如確有缺陷，經(jīng)過(guò)修補后，再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗，直到確認缺陷已經(jīng)消除。

　　（12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過(guò)X射線(xiàn)電視或拍片檢查。

　　（13）每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動(dòng)打印記錄。

　　（14）管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。

 

承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）主要用于輸送石油、天然氣的管線(xiàn)；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83），用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83），采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管

　　現在螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2000（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國標、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分：A級鋼管(到目前要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協(xié)會(huì )、也叫管線(xiàn)鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）